Beter onderhoud wegmarkeringen

Uit het persbericht van gemeenteraadslid Katleen Den Roover.

Goed onderhouden wegmarkeringen dragen bij tot een verkeersveilig Mechelen.  Een frequente monitoring is geen luxe, maar noodzaak. Op een aantal plaatsen moet het beter met het onderhoud van de wegmarkeringen.

Het nut van wegmarkeringen

Wegmarkeringen zoals zebrapaden, doorlopende witte lijnen, haaientanden, aanduiding fietspaden en fietsrichtingen hebben wel degelijk een belangrijke functie: ze helpen het verkeer in goede banen leiden en trekken de aandacht op specifieke verkeerssituaties. Soms zijn ze een aanvulling op verkeersborden, soms dwingen ze op zichzelf verkeersregels af.

Een kleine rit op de fiets leerde mij dat er een aantal zones zijn in Mechelen waar wegmarkeringen aan een onderhoud toe zijn, vertelt gemeenteraadslid Katleen Den Roover

• Een zebrapad dat doorloopt over een fietspad maar zo flink afgesleten is dat je kan gaan twijfelen wie nu voorrang heeft: de fietser of de voetganger.
• Een bijna verdwenen, maar ooit geschilderde voorrang van rechts bij een verdoken zijstraat. Ooit achtte men het noodzakelijk om extra aandacht te vestigen op de voorrang van rechts en later blijkbaar niet meer…
• Afgebladerde parkeerstroken kunnen voor verwarring zorgen …
• Afgesleten markeringen voor de aanduiding van een dubbele rijrichting op het fietspad.

Heeft Mechelen een actieplan voor het onderhoud van de wegmarkeringen?

De vaststellingen inspireerden mij tot volgende mondelinge vragen op de gemeenteraad van oktober 2025: 

• Heeft de stad een onderhoudsplan voor deze wegmarkeringen? Hoe gebeurt de monitoring of screening?
• Wie voert de monitoring uit: de uitvoeringsdiensten of de aannemer?

Uit het antwoord van de bevoegde schepen bleek dat om de twee jaar de aannemer de opdracht krijgt een monitoring uit te voeren per wijk. In het kader van het “Grote onderhoud” dat nu loopt, zijn ook de stadsdiensten ermee bezig. Op basis van de vaststellingen wordt dan een inventaris opgemaakt om de onderhoudswerken uit te voeren. De bevoegde schepen vestigde ook de aandacht op het bestaand systeem van meldingen om opmerkingen door te geven.

“Uiteraard ben ik blij dat er reeds een systematische monitoring bestaat. Ik acht het evenwel aangewezen, rekening houdend met mijn vaststellingen,om de huidige frequentie van de monitoring te verhogen. De systematische monitoring is een zeer belangrijke eerstelijnsactie, het systeem van de meldingen is daaraan ondergeschikt” stelt Den Roover.

https://www.gva.be/regio/antwerpen/rivierenland/mechelen/gemeenteraadsli...